Bomba centrífuga de tres pulgadas y cuatro tiempos

Comenzar a. Verificación de la bomba centrífuga antes de comenzar El nombre, el modelo, el rendimiento principal y la cantidad de llenado del lubricante cumplen con los requisitos de los documentos técnicos; Si el sistema de lubricación del cojinete, el sistema de sellado y el sistema de enfriamiento están en buenas condiciones, y si las líneas de aceite y agua ...

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Detalles

Puesta en marcha

a. Verificación de la bomba centrífuga antes de comenzar

El nombre, el modelo, el rendimiento principal y la cantidad de recarga del lubricante cumplen con los requisitos de los documentos técnicos;

Si el sistema de lubricación del cojinete, el sistema de sellado y el sistema de enfriamiento están en buenas condiciones, y si las líneas de aceite y agua del cojinete están desbloqueadas;

Gire el rotor de la bomba 1 ~ 2, compruebe si el rotor tiene fricción o fenómeno atascado;

En las proximidades del acoplamiento o protectores de correa, etc., hay obstáculos que impiden la rotación;

Los pernos de la base de la bomba, el asiento del cojinete y el motor están sueltos;

La válvula o accesorio del sistema de trabajo de la bomba debe estar en la posición donde la carga de la bomba está en un mínimo, y la válvula de regulación de salida debe estar cerrada;

Haga funcionar la bomba para ver si la dirección del impulsor es consistente con la dirección de diseño. Si no es consistente, es necesario hacer que el impulsor deje de girar por completo y ajustar el cableado del motor antes de volver a arrancar.

segundo. Llenado de bomba centrífuga

Antes de arrancar la bomba, la carcasa de la bomba y la tubería de succión deben llenarse con agua. Esto se debe a que el vacío de entrada de la bomba no se puede formar y mantener en presencia de aire.

do. Bomba centrífuga bomba caliente

Las bombas centrífugas de etapas múltiples que transportan líquidos de alta temperatura, como las bombas de alimentación de calderas para plantas de energía, deben calentarse antes de la puesta en marcha. Esto se debe a que cuando se inicia la bomba de alimentación, el agua de alimentación a alta temperatura fluye a través de la bomba, lo que provoca que la temperatura del cuerpo de la bomba aumente rápidamente de la temperatura ambiente a entre 100 y 200 ° C. Esto puede causar diferencias de temperatura entre el interior y el exterior de la bomba y los componentes, si no es lo suficientemente largo. El tiempo de transferencia de calor y el control adecuado del aumento de la temperatura provocarán una expansión desigual de la bomba, dando como resultado la deformación, el desgaste, la vibración y los accidentes de rodamiento de varias partes del cuerpo de la bomba.


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